一、概 述
SG-830/820系列便攜式機動車非接觸速度儀，是淄博賽格電子有限公司自主開發研制的以ARM新CORTEX-M3內核32位單片機為的智能化測試儀器，配合 uCOS II實時多任務操作系統，用以對各種機動車的動力性能、性能、操縱性能等的測試。
系統采用240*128大屏幕液晶顯示，漢字提示，實時顯示多項測試數據、曲線，清晰直觀。測試項目采用菜單式操作，簡單易用。傳感器系數以及測試參數等系統自動存儲，掉電不丟失，無需重復輸入。整機設計合人機工程學，便于操控，是汽車制造行業、汽車維修行業、汽車檢測、科研部門以及農機檢測部門的理想檢測設備和高等院校汽車方面的理想教學儀器。
系統內置U接口和SD存儲卡接口，測試結果和數據以文件形式存儲在SD卡上，實現了數據的不限量存儲。用戶利用系統機或筆記本電腦可以方便地對該數據進行二次分析處理。
系統還標配RS232接口，可配接外置式微型打印機，方便地將測試數據和測試曲線打印出來。
本系統速度小分辨率為0.01 km/h。可選配GPS速度傳感器或非接觸光電傳感器。也可選配藍牙等無線傳輸功能。
系統提供一路模擬量輸出接口，可以和其他采集器配合使用。
SG-820為一體式設計，標配內置打印機；SG-830為手持分體式設計。
二、 主要測試項目
1、 滑行試驗：滑行初速、滑行距離、滑行時間
2、 制動試驗：制動初速、制動距離、制動時間、協調時間、減速度、平均減速度、MFDD（充分發出的平均減速度）、制動踏板力。三種測試模式可選：踏板開關觸發、速度觸發、踏板力觸發。
3、 加速試驗：加速距離、加速時間、加速末速以及換檔操作開始和結束時的速度、距離、時間。四種測試模式可選，可進行百公里車速加速、百米加速、直接檔加速、換檔加速等試驗。
4、 車速試驗：試驗距離、試驗時間、平均車速、車速、車速。八種測試模式可選：兩種開始條件，四種結束條件靈活組合多種測試模式。
5、 道路試驗：連續記錄車輛行駛過程中的速度、加速度、行駛距離等參數，用于道路交通科研部門，進行道路交通研究。
三、技術性能指標
？ 系統功耗：小于3W（靜態功耗1W）
？ 內置電源：DC9.6v （1.2v 800mAH鎳氫電池 8節）
？ 外接電源：DC12V / 5A
？ 外形尺寸：210 X 150 X 60 mm（SG-820）
330 X 220 X 75 mm（SG-830）
？ 重 量：0.6 kg(SG-830包括內置電池)
2.0 kg(SG-820 包含內置電池)
？ 使用溫度：-20℃～45℃
？ 環境濕度：30%～80%
？ 測量范圍與：
序號 項 目 測 量 范 圍 分 辨 率 精 度
1 速度 0～250.0 km/h 0.01 km/h 0.5%
2 距離 0～999999.999 m 1 mm 0.2%
3 時間 0～99999.999 s 1 ms 0.1%
4 減速度 0～14.9 m/s2 0.01 m/ s2 1%
5 MFDD 0～9.999 m/s2 0.001 m/ s2 1%
6 踏板力 0～999 N 1 N 2%
km/h：公里/小時 m：米 mm：毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒 N：牛頓
？ 速度值更新速率：≥110 Hz
？ 加速度更新速率：≥55 Hz
？ 測試主機：CPU --- STM32F103（32位Cortex-M3 ARM處理器）
主頻--- 72 MHz
SD卡--- 標配1G(可擴展)
U --- U2.0接口
？ RS232接口：波特率9600，8位數據位，1位停止位，無校驗
？ 模擬量輸出：0～3.3 V（選配）
四、基本配置
1、測試主機（標配U接口、SD存儲卡） 1臺
2、非接觸速度傳感器（光電或GPS） 1只
3、制動踏板開關 1只
五、選配件
1、選配踏板力傳感器
SG-830/820系列便攜式機動車非接觸速度儀，是淄博賽格電子有限公司自主開發研制的以ARM新CORTEX-M3內核32位單片機為的智能化測試儀器，配合 uCOS II實時多任務操作系統，用以對各種機動車的動力性能、性能、操縱性能等的測試。
系統采用240*128大屏幕液晶顯示，漢字提示，實時顯示多項測試數據、曲線，清晰直觀。測試項目采用菜單式操作，簡單易用。傳感器系數以及測試參數等系統自動存儲，掉電不丟失，無需重復輸入。整機設計合人機工程學，便于操控，是汽車制造行業、汽車維修行業、汽車檢測、科研部門以及農機檢測部門的理想檢測設備和高等院校汽車方面的理想教學儀器。
系統內置U接口和SD存儲卡接口，測試結果和數據以文件形式存儲在SD卡上，實現了數據的不限量存儲。用戶利用系統機或筆記本電腦可以方便地對該數據進行二次分析處理。
系統還標配RS232接口，可配接外置式微型打印機，方便地將測試數據和測試曲線打印出來。
本系統速度小分辨率為0.01 km/h。可選配GPS速度傳感器或非接觸光電傳感器。也可選配藍牙等無線傳輸功能。
系統提供一路模擬量輸出接口，可以和其他采集器配合使用。
SG-820為一體式設計，標配內置打印機；SG-830為手持分體式設計。
二、 主要測試項目
1、 滑行試驗：滑行初速、滑行距離、滑行時間
2、 制動試驗：制動初速、制動距離、制動時間、協調時間、減速度、平均減速度、MFDD（充分發出的平均減速度）、制動踏板力。三種測試模式可選：踏板開關觸發、速度觸發、踏板力觸發。
3、 加速試驗：加速距離、加速時間、加速末速以及換檔操作開始和結束時的速度、距離、時間。四種測試模式可選，可進行百公里車速加速、百米加速、直接檔加速、換檔加速等試驗。
4、 車速試驗：試驗距離、試驗時間、平均車速、車速、車速。八種測試模式可選：兩種開始條件，四種結束條件靈活組合多種測試模式。
5、 道路試驗：連續記錄車輛行駛過程中的速度、加速度、行駛距離等參數，用于道路交通科研部門，進行道路交通研究。
三、技術性能指標
？ 系統功耗：小于3W（靜態功耗1W）
？ 內置電源：DC9.6v （1.2v 800mAH鎳氫電池 8節）
？ 外接電源：DC12V / 5A
？ 外形尺寸：210 X 150 X 60 mm（SG-820）
330 X 220 X 75 mm（SG-830）
？ 重 量：0.6 kg(SG-830包括內置電池)
2.0 kg(SG-820 包含內置電池)
？ 使用溫度：-20℃～45℃
？ 環境濕度：30%～80%
？ 測量范圍與：
序號 項 目 測 量 范 圍 分 辨 率 精 度
1 速度 0～250.0 km/h 0.01 km/h 0.5%
2 距離 0～999999.999 m 1 mm 0.2%
3 時間 0～99999.999 s 1 ms 0.1%
4 減速度 0～14.9 m/s2 0.01 m/ s2 1%
5 MFDD 0～9.999 m/s2 0.001 m/ s2 1%
6 踏板力 0～999 N 1 N 2%
km/h：公里/小時 m：米 mm：毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒 N：牛頓
？ 速度值更新速率：≥110 Hz
？ 加速度更新速率：≥55 Hz
？ 測試主機：CPU --- STM32F103（32位Cortex-M3 ARM處理器）
主頻--- 72 MHz
SD卡--- 標配1G(可擴展)
U --- U2.0接口
？ RS232接口：波特率9600，8位數據位，1位停止位，無校驗
？ 模擬量輸出：0～3.3 V（選配）
四、基本配置
1、測試主機（標配U接口、SD存儲卡） 1臺
2、非接觸速度傳感器（光電或GPS） 1只
3、制動踏板開關 1只
五、選配件
1、選配踏板力傳感器
