浮動球閥具有全通徑和縮徑兩種結構形式。用于輸送粘性、易結渣介質管道上的球閥應使用全通徑的，方便定期的刮蠟吹掃器通過。用于輸送氣體或物理性能近似于水的介質的管道上宜使用縮徑球閥，因其重量比全通徑的球閥輕30%左右，有利于減輕管道負荷，降。浮動球閥的驅動方式為手動、蝸輪傳動、氣動、電動或液動。
　　
　　特點
　　1、O型浮動式球閥采用全通徑或縮徑設計，流通阻力小。
　　2、閥門采用高平臺結構，ISO5211連接標準，能使安裝電/氣動執行器更為化。
　　3、閥桿采用內裝式，軸肩及聚四氟乙烯（或增強石墨）推力墊結構閥桿因管道內壓力而吹出，同時聚四氟乙烯（或增強石墨）材料減小閥門的啟閉扭矩，使操作更為省力。
　　4、具有火靜電結構，在閥桿與閥體及閥桿與球體之間設置導電彈簧，避免因靜電打火點燃易燃介質。系統。
　　5、耐火結構雙重保護，當萬一發生火災而使密封圈燒損時，球閥的各個密封部位均能形成金屬對金屬的硬密封結構。
　　6、可選配本公司生產的氣動、電動、及氣動調節型、電動調節型。具體請見本書執行器及調節閥部份。
　　
　　浮動球球閥的密封面結構
　　浮動球閥的閥座多選用聚四氟乙烯、對位聚苯等高分子聚合材料，密封性能好，但材料相對較軟。由于材料較軟，但又要的密封比壓，勢增加啟閉扭矩，為了盡量此種情況，本公司采用雙斜面彈性密封圈或V形槽彈性密封圈結構設計，利用管道內壓力推動球體，幫助密封。當介質壓力較小時，密封圈與球體接觸面積較小，故有較大的密封比壓，密封。介質壓力較大時，密封圈與球體接觸面積。故密封圈能承受較大的介質推力而不會損壞。對于工作壓力很低的球閥，考慮到介質壓力不能閥座密封，而預緊力長期使用后又會衰減，故對于低壓、壓或真空工況用球閥，采用彈簧加載的閥座密封結構，能球閥長期的密封
　　浮動球球閥的其它結構（詳見《球閥簡介》）
　　1、全通徑及縮徑結構。
　　2、閥座沖刷結構。
　　3、自泄壓結構。
　　4、靜電結構。
　　5、耐火結構。
　　6、閥桿沖出結構。
　　：①縮徑球閥重量約為全通徑球閥重量的70%～80%。
　　②表中以分數表示者，分子為/T74～90系列2尺寸（等同于原械標74～90-59的尺寸），分母為/T74～90系列1、GB912～9131（PN1.6～4.0MPa）及HGJ44～76尺寸。
　　③LJ為環連接面法蘭球閥的結構長度。
　　④可按客戶要求選配氣動、電動、液動、氣動調節型、電動調節型。
　　球閥主要用于接通或阻斷管路介質，尤以用在要求開閉的部位更佳，如應急卸荷等處。由于其具有結構簡單，件少，重量輕，密封性能好等優點，應用日趨廣泛。結構：主要由閥體、閥蓋、密封閥座、球體和閥桿等組成。帶孔的球體是球閥的問芯，球體受閥桿的轉動來控制啟閉，旋轉即是的開關。球閥可分為浮動球閥和固定球閥兩大類。浮動球閥的特點是球體可以自由浮動。根據密封座結構不同又分為固定密封座和帶活動密封座兩種。固定密封閥座的浮動球閥，結構如圖所示，在閥體內裝有兩個氟塑制成的固定密封閥座，在兩間座之間夾緊一個由碳鋼或不銹鋼制成的浮動球，球體上有圓形通孔，開后時，通道打開；當閥桿轉動時，球孔垂直于閥門的通道，靠介質的壓力將球體緊壓在后面的閥座上，閥門的密封。