YTF-400II雙向液壓軌縫調整器廠家
產品簡介
鐵路鋼軌接頭的間隙(即軌縫)由于受氣候變化及行車等因素影響,其大小經常發生變化。為使軌縫恢復到要求尺寸,須串動鋼軌。使用帶有裝置的400型軌調能滿足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m鋼軌的串軌任務。
技術參數
推力 400KN
工作油缸行程 140mm
工作 52mpa
空載效率 2.2mm/往復
工作缸數及內徑 2XΦ70mm
柱塞泵數及內徑 4XΦ15mm
外形尺寸 長1300寬400高400
凈重 150Kg
手柄力 20-30KG
柱塞泵行程 26mm
使用方法
手握拔桿橫粱將軌縫調整器置于單根軌面上,抬起搬桿,撥動斜鐵外移,走行輪隨杠桿下降壓在軌頂面上,軌縫調整器被撐起,這樣就可使軌縫調整器沿鐵軌上行走,運送到串軌處。拉軌時,抬起后夾具體,推軌時抬起前夾具體,均兩個夾具體工作。然后壓下撥桿,撥動斜鐵沿軌槽向內移動,斜鐵牙面間距逐漸縮小,安裝在走行機構 上的杠桿及走行輪,隨聯動機鉤上抬,機體下降。夾具體槽頂面落在鋼軌頂面上,旋緊回油控制閥(右旋),搖動拄塞泵作往復運動將液壓入工作缸,工作缸伸長到20-40毫米后,壓緊斜鐵,兩對斜鐵分別卡住兩軌頭的側面,然后繼續壓泵,鋼軌接頭的縫隙隨便可或縮小,軌縫要求尺寸后,停止壓泵,左旋回油控制閥半周,工作缸復位,抬起撥桿,放松斜鐵,串軌工作完畢。
用前檢查:
a.油箱內油面高度是否油箱高度的三分之二
b.回油閥作用是否
c.拔斜鐵機構是否靈活 d.各連接緊固部位是否松動和漏油
故障的排除
軌縫調整器在使用過程,由于工作環境較差,經常產生頻繁較大的振動,有些螺絲連接部位會出現松動,另外,由于風沙灰塵的侵入和內部自然耗損,橡膠封圈的老化,都影響機具和正常工作。以下舉例排除。
1. 推力不足又無外瀉。原因:a閥彈簧產生變動。B閥鋼珠墊有異物。c泵閥提螺紋連接外松動。排除a調整閥。B清洗。C緊固各個件。
2.夾不住鋼軌,工作時斜鐵與鋼軌之間產生滑動。原因a斜鐵齒數過度磨損。B兩斜鐵位置不對。排除a更換斜鐵。B調整斜鐵位置。
3.工作油缸與連接頭或連接頭與夾具提螺紋連接外漏油。原因a螺紋松動或橡膠圈老化。排除a如果因無效可更換橡膠密封圈。
4. 油泵1-2個失靈。原因a油泵閥座的單向閥存在異物,使球閥不能密封。油泵芯子和油泵套嚴重磨損間隙過大。排除a解體清洗,更換新件。
快速下道裝置使用方法
1.分別用雙手向上提出前,后夾具體上的兩個銷。
2.左旋回油閥搬把,使連板和工作油缸同時回程而使前部提與整機解體。
3. 將整機解體的兩部分分別下道。
4.注意:本快速下道裝置是在緊急情況下使用。
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