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概述：
根據齒輪馬達原理研發的一種新型容積式流量計，用于精密的連續或間斷的測量管道中液體的流量或 瞬間流量，適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質的流量測量，微小流量即可準確計量。
工作原理與結構：
流量計腔體內有一對互相嚙合的齒輪作為轉子，兩個齒輪與腔體可以分別構成一個固定的體積，稱為 標準容積、流量就是通過計算一定時間內來流通過標準容積的個數來計量。如下圖：
結構特點：
根據齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅動。
? 齒輪在測量腔內無接觸運行 。采用低摩擦球軸承或滑動軸承。
? 齒輪的運動由位于蓋板內的無接觸的傳感器監測。傳感器室和計量器室之間安裝了一塊非磁性抗壓 隔板。
? 當計量機構轉動一個齒時，傳感器發出一個信號，對應一個齒容量 Vgz。
? 通過前置放大器將信號轉換為方波信號。
產品特性：
? 針對各種應用，借助不同的間隙、不同的軸承類型
及不同材料，CL 系列齒輪式流量計可實現不同介質 的測量。
? 具有廣泛的測量范圍和多種規格，可以滿足不同的 需求。
? 在指定范圍內，測量不受粘度影響。
? 低壓降
? 高靈敏測量
? 高工作壓力
? 低噪音
? 具有出色重復精度的高精度測量
? 在較廣的溫度范圍內，輸出信號不受溫度影響
? 在低流速測量范圍的下限依然能保持高精度
? 電子元件的高槽作可靠性
? 前置放大器終端易于使用
