1、安全性強。“電動教練車”采取了48V電瓶做動力，區別于用220V電源改裝電動教練車存在的安全隱患，行駛速度可由駕校自由設定，不會出現因學員掛錯檔位或是誤將油門當剎車使教練車橫沖直撞的現象，因此更能保證學員在學車時的安全，杜絕練車過程中事故的發生。
      2、節約成本。“電動教練車”每小時只用1度電，按每天工作8小時計算，一天只需要約2-8元錢的費用；而普通教練車每天要消耗15升左右的汽油或是柴油，費用遠超過電動教練車的使用成本，一臺“電動教練車”每天能為駕校節省七八十元錢的開支，一年下來為駕校節約燃料費用少在20000元以上。
      3、故障率低。由于電器部分無磨損及部件少，故障率約是燃油發生機的1/10。
      4、維修、保養費用低。用汽油或是柴油，經常要鬼蜮的零件如火花塞、機油、化油器、分電器、發動機維修等。據統計，一臺燃油教練車一年的維修保養費用在6000元以上，而電動教練車每年維修、修養費用不超過1000元。
      5、提高效率。由于電動教練車費用低，在場地訓練上可以實現專車專用，這樣就有更多的普通燃油教練車供學員上路培訓和接送股役，對學員來講，就意味著可以得到更多的上車機會，使學員更快掌握駕車技能，從而快速、順利通過整個駕駛培訓過程拿到駕駛證件。
      6、低碳環保。燃油車排放的尾氣污染空氣，在大氣污染物中，39%的一氧化碳、74%的碳氧化合物、46%的氮氧化合物來自機動車的尾氣。另外汽車需要消耗大量的石油，我國是人均石油資源缺乏的國家，汽車擁有量的快速增長造成了巨大的能源壓力，電動教練車不燃油、零尾氣排放。
      7、提高駕校的競爭力。駕校成本降低了，在日益競爭的駕駛學員培訓市場上，就有主動降價的空間優勢，有利于大幅度搞高招生規模；學員上車機會多了，基本功扎實了，形成對駕校的口碑宣傳，也有利于駕校的招生。
      8、提高學員考試通過率。由于駕校的競爭日益加劇，現在很多駕校都推出了全包干拿駕照服務；電動教練車由于不再受制于燃油成本，只要學員愿意，在不影響其他學員的情況下，可以一直練到非常訓練為止，技術訓練了，學員考試的通過率也就提高了，相應的也減少了駕校對考試不通過學員支出的各種費用，也可以再招其它的學員了。