蓄電池檢測分析儀 

廣泛應用于12V動力電池的檢測和分析，檢測指標包括電壓、起動能力（CCA）、內阻、壽命周期、剩余容量、充電機穩定性在線檢測等，動態內阻監測儀更是目前世界上的蓄電池動態內阻監測分析儀器。

系列儀器的檢測結果所的可與世界品牌檢測儀器想，而其指標的實用性、豐富性和功能上的易操作性，卻使同類產品望塵莫及。產品不得到國內市場的高度認同，更遠銷德國、荷蘭、比利時、南非、菲律賓、香港等和地區。 

儀器克服了其他同類產品將電壓作為衡量剩余容量標準的弊病，充分考慮內阻、電壓、溫度等與蓄電池剩余容量密切相關的影響因素，并采用的檢測技術和科學算法，所得出的剩余容量，和用放電法檢測的結果十分接近，這一指標有很高的實用價值。

儀器大、操作簡易，性能穩定，是汽車和電動自行車用蓄電池科研、生產、檢測、售后服務的工具。

一、        儀器的檢測功能簡介

本檢測儀有實用的檢測功能，現分項簡介如下：

1、電壓：檢測蓄電池當前的開路電壓值，如：12.45V。

2、內阻：檢測蓄電池的內阻，單位mΩ，如：prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:arttags" 9.53mΩ。

3、剩余容量：檢測蓄電池當前的剩余容量，相當于并充電時的百分比。以便為使用者提供是否更換電池的決策依據。

4、壽命周期：根據檢測到的各項指標，對蓄電池所處的壽命階段做出綜合評價，分為：優、良、中上、中、中下、差、報廢七個階段。

檢測蓄電池的壽命階段，使蓄電池的判廢有了科學的標準，更換電池將是盲目

的。

5、起動能力檢測

檢測蓄電池的冷起動能力（CCA），即把檢測條件調整到相當于華氏0ºF(攝氏-18ºC)時起動汽車，蓄電池能夠持續輸出的安培數，這是檢測蓄電池質量的重要指標。

可通過離線檢測，評估蓄電池的冷起動能力，也可通過實際起動過程檢測，實測蓄電池的起動能力。根據起動過程中輸出的安培數，以及起動過程造成的電壓差等指標，判斷蓄電池的起動能力和壽命周期。

既檢測蓄電池可輸出的安培數（起動能力），又檢測發動機起動時所需的安培數，兩個數據一比較，即可知道蓄電池用于這臺發動機是否勝任。

6、充電設備性能檢測

充電設備的性能，對蓄電池的壽命和質量有重大影響。本儀器可以在線檢測充電設備在負載情況下的動態電壓值，以判斷充電設備所提供的充電電壓是否合理，同時觀察充電設備的穩定性。

這種持續觀察、不斷更新數據的檢測方式，有很強的性和可信度，是汽車生產和售后服務所須的工具。

二、測量范圍和

1、容量測量范圍:1AH-500AH

剩余容量測量：&plun;5%（20小時率，即0.5C）

2、內阻測量范圍和:

內阻測試范圍:0.01 mΩ-600 mΩ

測量分辨率:0.01mΩ

內阻測量:&plun;3%

3.電壓測量范圍：

電壓測量范圍:7V-18V

4、電壓測量:

7V-18V:測量：&plun;0.2%,測量分辨率: 15mV

三、儀器使用和貯藏要求

本儀器在使用和貯藏過程中有如下要求：

1、使用環境

電壓范圍：7V至18V的單節鉛酸蓄電池。

溫度：+5～+50℃

濕度：10%～90%

2、貯藏環境

溫度：-10～+50℃

濕度：10%～95%

四、售后服務

1、從產品售出之日起，保修一年。人為毀損不在保修之列。

2、買家負擔產品保修所發生的運費。