德國陽光蓄電池12v20ah價格-江蘇德國陽光蓄電池12v20ah價格-=天津法國陽光蓄電池12v20ah價格-上海德國陽光蓄電池12v20ah價格-成都德國陽光蓄電池12v29ah價格-遼寧德國陽光蓄電池12v20ah價格-南京德國陽光蓄電池12v20ah價格-天津德國陽光蓄電池A412/20 G5 12V/20Ah C10價格
UPS是許多行業負載的動力保證,維持供電的連續性和供電系統的安全性,UPS時刻發揮著重要的安全保障作用,蓄電池是UPS的重要組成部分,蓄電池作為動力提供的后保障,無疑是UPS中的后一道保險,其質量的好壞直接關系到UPS是否能夠正常工作。根據調查統計,UPS無法正常供電所引發的事故分析發現,其中有50%以上事故是由于蓄電池故障引發的,蓄電池是UPS事故發生率居高不下的一個環節,由此可見提高蓄電池運行安全可靠的必要性和迫切性。
 

UPS蓄電池普遍缺乏正確的日常維護和準確的檢測手段,這為以后UPS正常供電留下了重大安全隱患,有部分用戶通常是等到事故發生,才知道是蓄電池出現故障無法正常供電了。如何提高UPS中蓄電池監測管理手段和水平,降低或杜絕蓄電池事故發生率,無疑對于用戶具有很高的經濟價值。提高UPS蓄電池運行的安全可靠性,是目前困擾用戶普遍存在的難題。

德國陽光蓄電池特點
 

　　1、凝膠電解質，無內部短路。熱容量大，熱消散能力強，能避 免一般蓄電池易產生的熱失控現象，因而在高溫操作時極為可靠，電池不會產生“干化”現象，工作溫度范圍。
　　2、由于電池為膠狀固體，所以電解質濃度均勻，不存在酸分層現象。
　　3、酸濃度低，對極板腐蝕弱，并采用獨特的管式極板，因此電池壽命長。
　　4、電池極板采用無銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50%以上的容量，即兩年內不需補充電。
　　5、超強的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護性能。
　　6、電池抗深放電能力強，100%放電后仍可繼續接在負載上，在四星期內充電可恢復原容量。
　　7、采用高靈敏低壓傘型氣閥（德國陽光公司），使蓄電池使用更加安全可靠。
　　8、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封（德國陽光公司），保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能。
 
德國陽光蓄電池使用特性：
 

□ 在整個使用壽命期間免維護。
 
□ 溫度20℃時，壽命長達10年，12年以上的實際運行經驗確保了它的高度可靠性。
 
□ dryfit 技術：電解液固定在膠質中，不會發生泄漏。
 
□ 因氣體重組低，所損失氣體很少。
 
□ 組合體使用板狀極板。
 
□ 依據IATA條款，對航空、鐵路和公路運輸場合不作限制。
 
□ 非常低的自放電率：20℃長可存放2年。由于自放電率低，即使儲存兩年也可不需充電便立即投入運行。
 
□ 再充電時間短。
 
□ 優良的大電流放電功能。
 
□ 符合DIN43539第5部分：深度放電仍很安全。
 
□ 容量從5.5安時到180安時。
 
□ 經濟：杰出的性能/價格比，以及極低的服務成本。
 

德國陽光蓄電池A400系列型號列表
 
　　
 
型號 防火等級 電壓 V C10 1.8 VpC 20 ℃ Ah 長 mm 寬 mm 高 mm 約重 kg
 
. A412/5.5 SR UL94 HB 12 5. 2.5
 
. A412/8.5 SR UL94 HB 12 8. 3.6
 
. A412/12 SR UL94 HB 76 156 5.6
 
. A412/20 G5 UL94 HB.5
 
. A412/32 G6 UL94 HB3.6
 
. A412/32 F10 UL94 HB4.1
 
. A412/50 G6 UL94 HB9.5
 
. A412/50 A UL94 HB9.5
 
. A412/50 F10 UL94 HB0.0
 
. A412/65 G6 UL94 HB4.6
 
. A412/65 F10 UL94 HB5.1
 
. A412/85 F10 UL94 HB2.0
 
. A412/90 A UL94 HB4.5
 
. A412/90 F10 UL94 HB5.0
 
. A412/100 A UL94 HB9.5
 
. A412/100 F10 UL94 HB0.0
 
. A412/120 A UL94 HB8.5
 
. A412/120 F10 UL94 HB9.0
 
. A406/165 A UL94 HB1.0
 
. A406/165 F10 UL94 HB1.5
 
. A412/180 F10 UL94 HB0.0
 
. A412/180 A UL94 HB9.5
 

詳細參數:

性能特點：
◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網狀結構，可將硫酸吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現密封反應效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環境和設備無污染。
◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。
◆ 板柵結構：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。
◆ 隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環氧樹脂封合，確保無泄露。
◆ 極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環境無污染。
◆ 膠體電池電解質為凝膠電解質，無酸液分層現象，使極板各部反應均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
◆ 過量的電解質，膠體注入時為溶膠狀態，可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現干涸現象，電池熱容量大，散熱性好，不易產生熱失控現象。
◆ 膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響，使電池的深放電循環能力好，抗負極硫酸鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復能力大幅提高。
◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低。
 

松下蓄電池的使用注意事項
1 、防止過放電
松下蓄電池放電到終止電壓后，繼續放電稱為過放電。過放電會嚴重損害蓄電池，對蓄電池的電氣性能及循環壽命極為不利。
松下蓄電池放電到終止電壓時內阻較大，電解液濃度非常稀薄特別是極板孔內及表面幾乎處于中性，過放電時內阻有發熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時，明顯發熱 ( 甚至出現發熱變形 ) ，這時硫酸鉛濃度特別大，存在枝晶體短路的可能性增大，況且此時硫酸鉛會結晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進一步增大內阻，充電恢復能力很差，甚至無法修復。
松下蓄電池使用時應防止過放電，采取 “ 欠壓保護 ” 是很有效的措施。另外，由于電動車 “ 欠壓保護 ” 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動車鎖 ( 開關 ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小，但若長時間放電 (1-2 周 ) 就會出現過放電。因此，不得長時間開啟，不用時應立即關掉。
2 、防止過充電
前面已經對過充電進行了闡述，過充電會加大蓄電池的水損失，會加速板柵腐蝕，活性物質軟化，會增加蓄電池變形的幾率。應盡量避免過充電的發生；選擇充電器參數要與蓄電池良好匹配，要充分了解蓄電池在高溫季節的運行狀況，以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環境中，特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復正常時方可進行充電。松下蓄電池的安裝位置應盡可能保證良好散熱，發現過熱時應停止充電，應對充電器和蓄電池進行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。
3 、防止短路
松下蓄電池在短路狀態時，其短路電流可達數百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，因此所有連接部分都會產生大量熱量，在薄弱環節發熱量更大，會將連接處熔斷，產生短路現象。蓄電池局部可能產生可爆氣體 ( 或充電時集存的可爆氣體 ) ，在連接處熔斷時產生火花，會引起蓄電池爆炸；若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時，可能不會引起連接處熔斷現象，但短路仍會有過熱現象，會損壞 連接條周圍的粘結劑，使其留下漏液等隱患。因此，蓄電池不能有短路產生，在安裝或使用時應特別小心，所用工具應采取絕緣措施，連線時應先將電池以外的電器連好，經檢查無短路，后連上蓄電池，布線規范應良好絕緣，防止重疊受壓產生破裂。
4 、防止連接松動和不牢
若接觸不牢，程度較輕，會發生導電不良，使其線路接觸部位發熱，線路損耗較大，輸出電壓偏低，影響電機功率，使行駛里程減少或不能正常騎行；若在接線端子部件接觸不牢 ( 絕大多數故障是在接線端與連線接頭部位 ) ，端子會大量發熱，影響端子與密封膠的結合，時間一長就會發生漏液 “ 爬酸 ” 現象。若在行駛過程或充電過程中出現接觸不牢，可能產生斷路，斷路時會產生強烈的火花，可能點爆蓄電池內部的可爆氣體（特別是剛充好電的蓄電池，因電池內可爆氣體較多，且蓄電池電量足，斷路時火花較強烈，爆炸的可能性相當大。）
電動車在運行時要承受較為強烈的振動，因此，應對所有連接的可靠性進行考核，接插件應帶 “ 自鎖 ” 功能，防止振動和拉動時脫落，對與蓄電池接線片的連線應采取接插件，并用焊錫將其焊牢，接插件與連線應用壓接方式（也可壓接后再用焊錫焊一遍增加可靠性）。
5 、防止在陽光下暴曬
陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高，蓄電池各活性物質的活度增加，影響蓄電池使用壽命。

UPS電池 - 放電
 
UPS電池放電時請將電池溫度控制在-15℃- +50℃的范圍內。連續放電電流請控制在3CA以下（H控制在6ＣA以下）。放電終止電壓依電流的大小而變化，大體如下所述。注意放時，電壓不得低于下述電壓。放電以后請迅速充電。如不小心過放電之后也請立即充電。
 

天津Shui ye bugan，簡稱津，別稱津門，中國第三大城市，中華人民共和國直轄市，中國國家中心城市，中國北方經濟中心、環渤海地區經濟中心、中國北方國際航運中心、中國北方國際物流中心、國際港口城市和生態城市，國際航運融資中心，中國北方國際航空物流中心，中國中醫藥研發中心，亞太區域海洋儀器檢測評價中心。天津位于環渤海經濟圈的中心，中國北方早沿海開放城市。天津位于華北平原海河五大支流匯流處，東臨渤海，北依燕山，海河在城中蜿蜒而過，海河是天津的母親河。天津濱海新區被譽為“中國經濟第三增長極”。天津是夏季達沃斯論壇常駐舉辦城市。

松下蓄電池使用條件及環境
1.充電電流(浮充使用):0.15CA以下
2.放電電流范圍:0.05CA～3CA
3.環境溫度:0℃～40℃ (適宜的溫度是25℃)
4.充電電壓:(12V電池推薦值)

周圍溫度
 充電電壓(浮充使用)
 放電終止電壓 (浮充使用)
 
25℃
 13.60 to 13.80V
 10.5V
 

注: 1.當浮充使用時,充電電流超過0.15CA時,請預先同本公司商量。
2.0.15CA=0.15×電池容量,0.05CA和3CA以此類推。
 

松下蓄電池存貯充電條件
 保存溫度范圍為-15℃～40℃,蓄電池要定期補充電:不充電能夠保管的期間和溫度的關系如下:
20℃以下:9個月
20～30℃以下:6個月
30～40℃以下:3個月
 

松下蓄電池安裝注意事項
(1)按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用電池。
(2)不要在蓄電池上給予異常的振動與撞擊。
(3)在安裝過程中要注意絕緣。
(4)不要把機器安裝成密閉形結構。
(5)在安裝過程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。
(6)請不要把不同種類的蓄電池混合使用。
(7)不要讓電池與有機溶劑接觸。
 

松下蓄電池使用注意事項
(1)確認使用條件符合廠家的規格要求。
(2)初次使用或長期放置后使用一定要充電。
(3)UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環使用),將嚴重影響蓄電池的涓流
 壽命。
(4)定期進行蓄電池檢查。
(5)如發現電槽變形及漏液等現象,請不要使用,應以更換。
(6)端子處如果連線不緊,有引發火災的危險性。
(7)建議如無斷電情況可3～6月做放電,如發現蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時,請
 更換此蓄電池。
(8)電池容量低于初期容量的50%時,應及時更換電池。
(9)電池更換時要注意電池的荷電狀態與成組使用的電池荷電狀態一致
 

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