富士LLW壓敏紙說(shuō)明：

FUJI壓力測(cè)量膠片(俗稱：感壓紙感壓膜壓敏紙)：

   可的測(cè)量壓力、壓力分布和壓力平衡的神奇膠片，開創(chuàng)壓力測(cè)量的新紀(jì)元。施壓時(shí)在膠片上會(huì)出現(xiàn)紅色區(qū)。彩色的濃度會(huì)隨著壓力的改變而改變。（濃度：約0.1~1.4）根據(jù)壓力水平提供了六種膠片（雙片型：超級(jí)低壓LLLW—中壓MW；單片型：中壓MS—超高壓HHS）來(lái)滿足測(cè)量壓力的廣泛需求(0.2~130MPa)。工作原理：施壓時(shí)，微囊破裂，生色物質(zhì)與顯色物質(zhì)相互反應(yīng)，膠片上出現(xiàn)紅色區(qū)、而且顏色密度隨著壓力水平的改變而改變。如要更的壓力值，請(qǐng)使用壓力分析系統(tǒng)。用途：*測(cè)量螺栓緊度壓力：實(shí)用于引擎、變速箱、閥門、液壓汽缸。*測(cè)量底座，液晶的壓力：各種液晶顯示器、精密底座。*測(cè)量軋輥的接觸壓力：造紙機(jī)、油漆機(jī)等的夾棍、壓延輥間、壓花輥間等。*測(cè)量接觸壓力：實(shí)用于剎車和離合器踏板、絲網(wǎng)印刷機(jī)和底扣印刷中存在的壓力。*測(cè)量壓縮力：實(shí)用于膠合板、液晶體。*測(cè)量地面接觸力：實(shí)用于機(jī)械、橋墩、輪船、推土機(jī)。*測(cè)量卷動(dòng)壓力：實(shí)用于卷膠片、卷紙、卷線圈。*測(cè)量表面線性壓力：實(shí)用于金屬模具和注塑機(jī)械的平行壓力測(cè)量。*測(cè)量流動(dòng)的壓力：實(shí)用于測(cè)量翅膀的渦空壓力。*測(cè)量高速飛動(dòng)的物體表面的沖壓、測(cè)量水輪機(jī)的沖擊壓力。*測(cè)量沖擊壓力：實(shí)用于運(yùn)輸中的載負(fù)。*測(cè)量運(yùn)動(dòng)中起跳時(shí)的壓力、藥物合成面的壓力。應(yīng)用實(shí)例：自動(dòng)車、建設(shè)機(jī)械、摩托車、船舶、飛機(jī)等。

1．檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊的面壓分布[方法]在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊的兩側(cè)（發(fā)動(dòng)機(jī)身和頭部）放入感壓紙，在放入氣缸墊的狀態(tài)下合攏發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身和頭部，扭緊螺栓。然后拆開發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身和頭部，取出感壓紙觀看其發(fā)色狀態(tài)。

2．剎車檢查剎車片、摩擦面（剎車面）的接觸部分的面積和接觸壓力的均一性。檢查改變條件時(shí)或使用規(guī)定次數(shù)后的變化。[方法]在剎車片、摩擦片和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)間放入感壓紙，動(dòng)轉(zhuǎn)剎車。運(yùn)轉(zhuǎn)后取出感壓紙，觀看其發(fā)色狀態(tài)。

 3．汽化器（化油器）確認(rèn)金屬封口結(jié)合部的封口密封性，檢查規(guī)定的壓力是否維持在一定值。[方法]在結(jié)合部放入感壓紙，扭緊螺栓充分結(jié)合，然后取出感壓紙，觀看發(fā)色狀態(tài)。

4．油底殼檢查防止油底殼漏油的結(jié)合療的密封性。[方法]在結(jié)合部放入感壓紙，扭緊螺栓充分合攏，然后取出感壓紙，觀看其發(fā)色狀態(tài)。

 5．離合器離合器板接觸部分的面積和壓力值均一并在一定值以上。檢查員改變條件進(jìn)的變化和使用規(guī)定次數(shù)后的變化。[方法]在離合器板間放入感壓紙，運(yùn)轉(zhuǎn)離合器。運(yùn)轉(zhuǎn)后取出感壓紙，觀看其發(fā)色狀態(tài)。

6．輪胎檢查輪胎的地面接觸壓力。 [方法]在地面貼上感壓紙，在感壓紙上面放上輪胎，加上重量。觀看感壓紙的發(fā)色狀態(tài)，檢查地面接觸壓力。

 7．氣囊碰撞時(shí)，檢查氣囊和人體或自動(dòng)車各個(gè)部分的沖擊壓力。[方法]在人體模型或自動(dòng)車各個(gè)需要測(cè)試的部分（如前玻璃、儀表等）貼上感壓紙進(jìn)行碰撞實(shí)驗(yàn)。碰撞實(shí)驗(yàn)后，取下感壓紙進(jìn)行檢查。

 8．碰撞實(shí)驗(yàn)測(cè)定在碰撞實(shí)驗(yàn)時(shí)自動(dòng)車各個(gè)部分的受壓大小。[方法]在自動(dòng)車各個(gè)需要測(cè)試的部分（如車身、儀表板等）貼上感壓紙進(jìn)行碰撞實(shí)驗(yàn)。碰撞實(shí)驗(yàn)后，取下感壓紙進(jìn)行檢查。