- 產(chǎn)品品牌:
- 奇豐
- 產(chǎn)品型號(hào):
- D71X/371X-16
- 結(jié)構(gòu)形式:
- 偏置板式
- 材質(zhì):
- 球墨鑄鐵
- 連接形式:
- 對(duì)夾
- 適用介質(zhì):
- 水
- 壓力環(huán)境:
- 低壓
- 工作溫度:
- 低溫
- 標(biāo)準(zhǔn):
- 國標(biāo)
- 流動(dòng)方向:
- 單向
- 驅(qū)動(dòng)方式:
- 手動(dòng)
- 零部件及配件:
- 手輪
- 用途:
- 補(bǔ)水
- 類型(通道位置):
- 二通式
| 蝶閥型號(hào)選擇: |
|
a.中線蝶閥
中線蝶閥在我國小口徑蝶閥中使用量很大,效果也比較好。在制造方式上有兩大差別:一種 閥體襯膠層后有支承架(以塘沽產(chǎn)品為代表);一種閥體襯膠層后沒有支承架(以鄭州產(chǎn)品為代 表)。前者襯膠量較少,后者過流面積較大。有人懷疑后者閥門使用壽命較短,但據(jù)調(diào)查并非如 此。 b.立式與臥式蝶閥的比較 在中、大型蝶閥中,閥軸存在立式與臥式的區(qū)別,通常立式蝶閥的覆土較深,水中雜物容易 纏繞軸端,影響啟閉;臥式蝶閥的變速傳動(dòng)箱在側(cè)旁,閥井在道路上占的平面位置較寬,影響安 排其它管線。因此在中型中徑蝶閥用立式為多,大口徑蝶閥在平面位置許可的條件下力求臥式。 無論立式或臥式,閥門啟閉指標(biāo)均應(yīng)采取措施,以便從地面上觀察到。 c.偏心蝶閥 中線蝶閥的關(guān)閉密封,實(shí)質(zhì)上一種橡膠襯層的擠壓密封,特別是閥軸附近受擠較大,這樣閥 門的使用壽命受到影響,閥門的啟閉力矩偏大。為了減輕這方面的缺點(diǎn),設(shè)計(jì)出一維、二維及三 維偏心的蝶閥,其中研制的三維偏心蝶閥,理論的密封狀態(tài)是一種接觸密封狀態(tài),不少廠家進(jìn)行 了這方面的研制,其中天津某廠的產(chǎn)品采用電腦控制的機(jī)床加工的,產(chǎn)品接近這方面的技術(shù)要求。 偏心蝶閥在承載水壓上是有方向性的,特別是三維偏蝶閥反向承壓能力較弱。由于管網(wǎng)是環(huán) 狀的,要求閥門兩向承受壓力的要求是相同的,因此訂貨時(shí)應(yīng)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)要求。 d.軟密封與金屬密封 供水行業(yè)使用的蝶閥多數(shù)是軟密封蝶閥,這種密封方式在使用中出現(xiàn)了以下問題: ①橡膠質(zhì)量不佳,容易老化、長期受壓變形、擠壓開裂; ②閥門在制造過程中,難以保證蝶板在閥體腔中的同心度,往往以過度擠壓的方式解決密封問題, 從而影響了閥門的使用壽命; ③立式蝶閥閥軸與軸套的加工及止推方式失調(diào),導(dǎo)致蝶板晃動(dòng)與下垂,形成了滲漏; ④蝶閥在安裝施工過程中膠圈受損,影響了密封性。 一些廠家針對(duì)上述問題進(jìn)行了以下的改進(jìn): ①膠圈定點(diǎn)外協(xié)生產(chǎn),加強(qiáng)質(zhì)量把關(guān),通常用于供水行業(yè)的閥門,選用三元乙丙橡膠和丁睛橡膠 而天然橡膠用的不多,嚴(yán)禁摻和再生膠;②湖北某廠對(duì)蝶板上的密封膠圈的整塊壓板改成短塊燕 尾拼裝連接,以調(diào)節(jié)各部位壓板的擠壓程度來平衡蝶閥使用壽命,但這種調(diào)節(jié)技巧也是很難掌握 的; ③天津及上海個(gè)別廠推出的 DB 蝶閥及法蘭蝶閥,它們的密封膠圈鑲嵌在燕尾槽內(nèi),有一定的活 動(dòng)余量,可以自行調(diào)節(jié)蝶閥關(guān)閉時(shí)膠圈的擠壓狀況; ④河南某公司推出一種"氟塑料"密封圈替代橡膠密封圈,提高密封圈的耐磨性及抗老化性; ⑤不少廠家推出金屬密封蝶閥替代膠圈密封蝶閥。 金屬密封蝶閥由于密封件的彈性較小,一般采用偏心結(jié)構(gòu),特別是用三維偏心結(jié)構(gòu)較為理想。 金屬密封蝶閥原用于高壓蒸汽管路上,價(jià)格較貴,它在運(yùn)行中密封面不易損傷,但它的制造 要求較高,一旦滲漏難以修復(fù)。 (4)球閥與旋塞閥 蝶閥的主要缺點(diǎn)是蝶板占據(jù)一定的過水?dāng)嗝妫龃笠欢ǖ乃^損失;閘閥雖無此問題,但大 口徑立式閘閥的高度影響管道的覆土深度,大口徑臥式閘閥的長度,增大管線占據(jù)橫向面積,影 響其它管線的安排;球閥及旋塞閥則保持了閘閥的過水?dāng)嗝妫挚朔怂娜秉c(diǎn)。球閥具有結(jié)構(gòu) 簡單、流阻小、密封可靠、動(dòng)作靈活,維修及操作方便等優(yōu)點(diǎn)。旋塞閥亦具有類似優(yōu)點(diǎn),唯過水 面積不是正園形。 球閥及旋塞閥均比蝶閥重,鑄造及加工難度大,價(jià)格較貴,一般適用于中小口徑管道上。近 十年由于鑄造技術(shù)的改進(jìn),采用消失模法或樹脂砂法鑄造,可避免或減少機(jī)械加工,從而降低了 成本,因此球閥用于大口徑管道上的可行性值得探索。 近年湖北某廠仿照美國產(chǎn)品,研制出扇形偏心旋塞閥,扇形閥板上襯有橡膠,密封性好,啟 閉力矩小,過流面積大,并通過了機(jī)械部閥門檢測(cè)中心作過閥門啟閉耐久性檢驗(yàn)及流阻檢測(cè),從 而填補(bǔ)了國內(nèi)此類閥型的空白。目前的扇形偏心旋塞閥底部有一凹槽,容易積渣,容易引起啟閉 故障,應(yīng)以改進(jìn)。 蝶閥的作用 11-09-18 蝶閥是用圓盤式啟閉件往復(fù)回轉(zhuǎn)90°左右來開啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的一種閥門。蝶閥不僅結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、材料耗用省、安裝尺寸小、驅(qū)動(dòng)力矩小、操作簡便、迅速,并且還可以同時(shí)具有良好的流量調(diào)節(jié)功能和關(guān)閉密封特性,是近十幾年來發(fā)展快的閥門品種之一。蝶閥的使用非常廣泛。其使用的品種和數(shù)量仍在繼續(xù)擴(kuò)大,并向高溫、高壓、大口徑、高密封性、長壽命、優(yōu)良的調(diào)節(jié)特性,以及一閥多功能發(fā)展。其可靠性及其他性能指標(biāo)均達(dá)到較高水平。 隨著防化學(xué)腐蝕的合成橡膠在蝶閥上的應(yīng)用,蝶閥的性能得以提高。由于合成橡膠具有耐腐蝕、抗沖蝕、尺寸穩(wěn)定、回彈性好、易于成形、成本低廉等特點(diǎn),并可以根據(jù)不同的使用要求選擇不同性能的合成橡膠,以滿足蝶閥的使用工況條件。 由于聚四氟乙烯(PTFE)具有耐腐蝕性強(qiáng)、性能穩(wěn)定、不易老化、摩擦系數(shù)低、易于成形、尺寸穩(wěn)定,并且可以通過填充、添加適當(dāng)?shù)牟牧细纳破渚C合性能,得到強(qiáng)度更好、摩擦系數(shù)更低的蝶閥密封材料,克服了合成橡膠的局限性,因而以聚四氟乙烯為代表的高分子聚合材料及其填充改性材料,在蝶閥上得到了廣泛的應(yīng)用,從而使蝶閥的性能得到進(jìn)一步的提高,制造出了溫度、壓力范圍更廣,密封性能可靠,使用壽命更長的蝶閥。 為了滿足高低溫度、強(qiáng)沖蝕、長壽命等工業(yè)應(yīng)用的使用要求,金屬密封蝶閥得到了很大的發(fā)展。隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、耐強(qiáng)沖蝕、高強(qiáng)度合金材料在蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高低溫度、強(qiáng)沖蝕、長壽命等工業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,出現(xiàn)了大口徑(9~750mm)、高壓力(42.0MPa)、寬溫度范圍(-196~606℃)的蝶閥,從而使蝶閥的技術(shù)達(dá)到一個(gè)全新的水平。 蝶閥在完全開啟時(shí),具有較小的流阻。當(dāng)開啟在大約15°~70°之間時(shí),又能進(jìn)行靈敏的流量控制,因而在大口徑的調(diào)節(jié)領(lǐng)域,蝶閥的應(yīng)用非常普遍。 由于蝶閥蝶板的運(yùn)動(dòng)帶有擦拭性,故大多數(shù)的蝶閥可用于帶懸浮固體顆粒的介質(zhì)。依據(jù)密封件的強(qiáng)度,也可用于粉狀和顆粒狀介質(zhì)。 蝶閥適用于流量調(diào)節(jié)。由于蝶閥在管中的壓力損失比較大,大約是閘閥的三倍,因此在選擇蝶閥時(shí),應(yīng)充分考慮管路系統(tǒng)受壓力損失的影響,還應(yīng)考慮關(guān)閉時(shí)蝶板承受管路介質(zhì)壓力的強(qiáng)度。此外,還必須考慮在高溫下彈性閥座材料所承受工作溫度的限制。 蝶閥的結(jié)構(gòu)長度和總體高度較小,開啟和關(guān)閉速度較快,且具有良好的流體控制特性。蝶閥的結(jié)構(gòu)原理適合于制作大口徑閥門。當(dāng)要求蝶閥作控制流量使用時(shí),重要的是正確選擇蝶閥的規(guī)格和類型,使之能恰當(dāng)?shù)亍⒂行У毓ぷ鳌? 通常,在節(jié)流、調(diào)節(jié)控制與泥漿介質(zhì)中,要求結(jié)構(gòu)長度短、啟閉速度快、低壓截止(壓差小),推薦選用蝶閥。在雙位調(diào)節(jié)、縮徑的通道、低噪聲、有氣穴和汽化現(xiàn)象、向大氣少量滲漏、具有磨蝕性介質(zhì)時(shí),可選用蝶閥。在非凡工況條件下節(jié)流調(diào)節(jié),或要求密封嚴(yán)格、磨損嚴(yán)重、低溫(深冷)等工況條件下。 |






