詢價
- 企業(yè)類型：貿(mào)易商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：日本
- 缸徑：40mm
- 通口螺紋的種類：M 螺紋Rc
SMC薄型氣缸訂貨號RDQD40-40M-M9B
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起停或是增減負荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長時間的運行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固，這樣就會把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，最后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
在CQS與CQ2系列的基礎(chǔ)上添加氣緩沖機構(gòu)，全長僅增加2.5 mm到13 mm
●能吸收的允許動能增加近3倍(和CQS與CQ2系列的橡膠緩沖相比)
●帶磁性開關(guān) (RDQ系列: RDQ)
端蓋上設(shè)有進排氣通口，油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
SMC薄型氣缸訂貨號RDQD40-40M-M9B
產(chǎn)品型號:
CY1SG20-800BZ-M9P
ALDU600-10
ITVX2030-313CS
DXT1215T-5W3U-01
VQ110U-5L-M5
IL100-N03
AR635-F10
VQ5101R-5B1
IP8101-005-W-3-X350
AR935-F20
CY1SG20-700BZ-M9P
PFM710-C6L-F-M
AS1201F-M5-06A
CDQ2A20-50D-M9B
CDQ2A50-10DZ
CDQ2A20-15DMZ
AS2201F-01-08SA
AS2201F-02-10SA
SMC薄型氣缸訂貨號RDQD40-40M-M9B
SMC薄型氣缸訂貨號RDQD40-40M-M9B
