V錐流量計，又名：V型錐流量計；V形錐流量計；錐型流量計；錐形流量計；內錐流量計；內錐式流量計，一體化V錐流量計V錐流量計(V-cone flowmeter)是一種根據質量守恒定律和能量守恒定律來測量管內流體流量的差壓式儀表。它利用V錐體在流場中產生的節流效應，通過檢測上下游壓差來測量流量。與普通節流件相比，它改變了節流布局，從中心孔節流改為環狀節流。實踐使用證明，V錐流量計與其他流量儀表相比，具有長期高、穩定性好，受安裝條件局限小、損、測量范圍寬、壓損小、適合贓污介質等優點。而且V錐體本身作為流場的整流器而成為一種具有性能的優異的新型流量計。由V錐傳感器和差壓變送器組合而成的V錐流量計，可測量寬雷諾數(8×103≤Re≤5×107)范圍內各種介質的流量。
V錐流量計主要技術參數 V錐流量計的技術特點： 1.法蘭型連接方式：法蘭(平焊和對焊) |
法蘭型V錐流量傳感器
2.直接焊接型連接方式：直接焊接到工藝管線
口徑：DN15～DN2000
取壓方式：承插焊,法蘭,螺紋
壓力：0～40MPa
溫度：-40～850℃
材質：304不銹鋼、316L不銹鋼、20#碳鋼(詳見選型表)
應用：輸,輸氣管,蒸汽管網,高壓工藝管線
3．夾持型連接方式：法蘭端面對夾
口徑：DN15～DN150
取壓方式：承插焊,螺紋
壓力：0～40MPa
溫度：-40～850℃
材質：304不銹鋼、316L不銹鋼、20#碳鋼(詳見選型表)
應用：液體,氣體,蒸汽
的性能是如何實現的
（1）對流體的均速作用 流體在管道中流動實際上是這樣一種狀態，當流體流動不受任何阻礙和干擾充公發展狀態時，其速度分布為：越靠近管道中心流速越快，在中心處快、越靠近管壁流速越慢，在管壁處接近。大多數流量儀表測量流量涉及到流速時，由于無法改變這種快慢不均的狀態，只能忽略管道中流速有快慢之分的實際情況而假設流速是均等的。而 V錐流量計由于錐形體處在管道中心，它直接把流體從流動的中心部位分開，使流速快的流體分別向四周流速慢的流體靠攏并拉動它們混合一起流動，這種快慢混合的結果就是：原本流速快慢的差別消失了，流體變成了真正的均勻流動。流體流速被均勻化所帶來的好處就是：測量信號真實反映了被測流體的實際值，并使得在低流速時V錐流量計前后仍能產生準確的差壓，隨著流速的降低，這種作用更加顯著，而這種情況對于傳統的差壓式儀可能早已不能測量了。 （2）具有很強的干擾（旋渦流）能力 大家都知道流體流動遇到阻擋物時會產生“旋渦流”，這就是的“卡曼旋渦”現象，渦街流量計就是基于這個原理工作的。同樣道理象孔板、錐開體等節流件在管道中也是阻擋物，在節流件后部除了產生靜壓力外然也會產生旋渦流。然面這個旋渦流對于渦街流量計來講是有用的信號對于差壓式儀表來講卻是有寄存器的干擾。這個干擾在節流件（負壓端）會產生“信號跳動“現象，它會嚴重干擾正常信號的測量。塔形的結構是邊壁節流，節流件后部產生干擾流的分布是等量相反（對稱分布）而相互抵消，因此使干擾程度大大減輕。而孔板等傳統節流件是中心節流，產生的干擾流方向直接指向取壓口，嚴重干擾了測量信號，是小流量時干擾甚至大于測量信號而無常工作。經過大量的試驗和科學檢測證明：（3）對流體的整流功能大多數流量儀表要求長的前后直管段，目的就是為了使流體流動狀態成為充分發展管流以復現實驗條件下的流動狀態。然而這種苛刻的要求常常由于復雜的現場（如各種閥門、彎頭、縮徑、擴徑、泵等）而不能滿足，所帶來的結果然是測量誤差的。因此，大多數流量儀表很難在不滿足直管段條件下取得準確的測量值。而 V錐流量計卻不同，由于它邊避節流的結構，使得流體在遇到V形節流件時，被強迫按照“管壁與節流件之間由寬逐漸變窄的狹長通道”內流動，該通道可以等效為一個管式整流器，經過這個通道后，各種干擾流的變化為：不規范流動——被迫在規定的通道流動——變成規范流動。因此它能夠對上游處因各種外界因素引起的不規則的流動畸變自動進行矯正整流，從而使測量區的流動形成了規則的流動。因此短的直管段也能取得準確的測量值，由此大大減輕了用戶的工作量和投資，這是大多數流量儀表無法相比擬的。 （4）節流件損的特點 我們都知道節流式差壓儀表的測量是靠它的“幾何尺寸”的，這一點塔形與孔板是一樣的。但是由于孔板測量關鍵部位易磨損，它的測量誤差隨著使用時間在緩慢變大。而從V錐流量計的節流件結構可以看出：其關鍵的節流邊緣是處在節流件后部的鈍角，并順著流體方向。當流體流過節流件表面和管壁間的通道時，會形成“邊界層效應”，該效應會使流體到達測量部位前，逐漸離開了節流邊緣一個微小的距離，這樣就使被測流體不與節流件關鍵部位接觸，因此就不可能有磨損情況發生，其關鍵部位的幾何尺寸（β值）就能保持長期不變。所以不用重復標定也能長期穩定工作。（5）自清潔功能 如前所述，由于流體在靠近管壁處的流速變慢容易使臟污物等沉淀或附著在管壁上，對于孔板等傳統差壓儀表還會在前面堆積。那么流體在塔形流量計流動時會是一種怎樣的情況？當流體進入測量管并流過節流件四周的通道時，由于該通道是管壁與節流件間形成的由寬逐漸變窄的通道，它博士流體流動速度高于管道其他部位并逐漸加快，在到達節流件測量的關鍵部位時流速快，從而對管壁、節流件表面附近形成了吹掃沖刷作用，臟污雜物不可能在這里停留或附著，所以不會產生臟污的積垢，更不存積垢角。 V錐流量計這一的吹掃式設計，決定了它用在高爐煤氣、焦爐煤氣等臟污流體測量中，不會使粉塵、焦油等臟物在節流件和管壁附近堆積，附著及堵塞取壓孔。 （6）強大堵功能的技術 上述介紹的塔形流量計的自清潔功能，當流體屬于特臟型或含有大量粉塵雜質時，常規的V 型（形）流量計有時也不能徹底解決，國內外實際使用中，時有發生因堵塞取壓孔而導致測量失敗的事例。
為此飛龍公司經過一年多的試驗已于去年研制成功三項具有中國知識產權的技術產品：
具有可控加熱的 V錐流量計；
具有噴涂材料涂層的 V錐流量計；
具有多孔取壓的 V錐流量計；
于高爐、焦爐煤氣等特臟污流體流量的測量。加油強的堵功能。 （7）在設計計算上比標準節流件準確 對這個問題下面以計算孔板為例來說明。
在孔板計算中用戶須把管道直徑“D”值提供給計算者，D參數是設計孔板的一個重要數據，因此標準中對它有嚴格的規定：要求在節流件前（0～0.5）D長度上，至少取3個截面測出12個數據，然后取其平均值作為D值來計算孔板。然而這個規定在實際中很難做到，因為大多數情況都是在原有的工藝管道上后安裝 V錐流量計，不可能為了測量D值而停車割開管道，大多數習慣上都是以公稱直徑報給設計者（除非連同直管段一道購買加工）。我們知道管道的尺寸通常是以公稱值來標注的，而鋼管產品是按外徑和壁厚系列組織生產的。不同的壁厚可以導致同一系列的鋼管直徑相差達十毫米之多，以這樣不準確D值來計算節流件，其結果就是“假值真算”，再的計算軟件算出來結果也是不會準確的。
V錐流量計，是把測量管和連接法蘭整體焊接在一起的一個產品，雖然D值的要求也很嚴格，但是這個工作是由儀表制造廠家來做的。測量管是在制造廠進行準確測量或者進行機械加工來所要求數值，需要用戶再為管道的D值是否而為難，用戶只要把管道的壁厚系列提供給儀表廠以便選配同系列的測量管就可以。由于塔形流量可以把D值控制的，從而避免了孔板等差壓式儀表因D值不準確而帶來的計算上的誤差。
（8）壓力損失小： V錐流量計的結構特點是流線型節流件，采用“逐漸節流方式”工作，不同于孔板等傳統差壓式儀表“突然節流”的工作方式，所以它的壓力損失小，約是孔板的1/3。因此對于那些“低壓力、大流量”流體測量來講，比傳統差壓式儀表有很大的性。（9）V錐流量計的檢定： V錐流量計的檢定執行中華人民共和國檢定規程：JJG640-1994“差壓式流量計檢定規程”。 技術指標及含應用范圍
準確度：±0.5%
重復性：±0.1%
量程比：10:1~15:1
直管段要求：上游1～3D 下游0～1D
雷諾數：8000～1×107
適用管徑：DN15～DN3000
溫度：－50℃～550℃
公稱壓力：0～30MPa
| V錐傳感器和差壓變送器組成的V錐流量計 依照用戶要求不同，利用V錐傳感器和差壓變送器組成流量檢測儀表供貨分為二類： 1．V錐傳感器 只提供差壓信號的檢測部分(V錐體及測量管道)，不提供差壓變送器、三閥組和流量顯示部分，輸出信號為差壓。由用戶自己進行配套。 2．V錐流量計 由V錐傳感器和差壓變送器組成。有分體型安裝和一體型安裝兩種結構。 分體型安裝由的V錐傳感器和差壓變送器組成。V錐傳感器和差壓變送器之間的引壓管連接由用戶自己完成。而差壓變送器可以配套供應。 一體型安裝是產品出廠時己將差壓變送器、三閥組與V錐傳感器連接成一體，用戶購買一體型V錐流量計后，使用時不需再連接引壓管。若需配接相應的流量積算器、壓力變送器和溫度變送器可以配套供應。 | ||
| 可以成功測量的流體： 1．氣體 煤氣：焦爐煤氣、高爐煤氣、城市煤氣 天然氣：包括含濕量５％以上的天然氣 各種碳氫化合物氣體：烷烴類，烯烴類等氣體 各種氣體制造：氫、氦、氬、氧、氮氣等 腐蝕性氣體：濕的氯化物氣體等 空氣：包括含水，含塵埃的空氣、壓縮空氣等 煙道氣：各種鍋爐、加熱爐排放的煙道氣 2．蒸汽：飽和蒸汽、過熱蒸汽 3．液體 油類：原油、燃料油、含化油、柴油、液壓油等 水：原水、飲用水、生產水、污水等 各種水溶液：酸、堿、鹽水溶液等 物化學品：甲醇、乙二醇、二等 4．流體 油＋HC氣＋沙 加氣的水：H2O+N2+空氣；H2O+CO2等 | ||
V錐流量傳感器選型表
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注：V錐流量計需選配：差壓變送器、三閥組、針型閥、冷凝罐、冷凝圈、壓力變送器、溫度變送器、智能計算儀
