CBR-I型承載比試驗儀（河北路儀）
　　主要用途：cbr-1型承載比試驗儀適用于各種土和混合料（粒徑小于40mm的土）在規定的試筒模內壓實后進行承載比試驗，以確定所設計的路面、路面基層，底基層，路基材料層的承載能力，是土工試驗配儀器之一。儀器由主機、量力環及貫入桿、加栽板、百分表、膨脹量測定裝置等組成。儀器具有體積小，出力大，操作方便等特點。
　　主要技術參數：
　　載荷：30kn，50kn（可選）；
　　載荷速度：1.0mm／min；
　　貫入桿：ф50mm×100mm；
　　工作臺：ф50mm；
　　工作臺行程：50mm；
　　試件模：ф152mm×170mm；
　　儀器尺寸：310×310×930mm；
　　儀器重量：100kg；
　　
　　承載比試驗儀器使用說明
　　一、用途：
　　承載比試驗儀，是用于在規定的試筒內制作后，對各種土和路基層，底層材料進行承載比試驗?；旌狭系牧剑瑧刂圃?5mm以內，不過40mm.
　　二、儀器主要參數：
　　1、速度：1mm／min 壓力3T
　　2、貫入桿：端面直徑φ50mm.內徑φ52mm 長100mm
　　3、多孔板：兩塊
　　4、百分表：0～10mm，三只φ
　　5、載荷板：6塊（外徑φ150mm，內徑φ52mm，每塊1.25Kg）。
　　6、試筒：內徑φ125mm，高170mm，墊塊φ151mm，高50mm同重型擊實試驗試筒。
　　三、儀器的使用方法
　　1、打開電源開關，儀器運轉，檢查儀器的工作狀況是否正常，檢查手柄進出，轉動是否正常，如正?？蓽蕚溟_始試驗。
　　2、按《公路路面基層材料試驗規程》JTJ075-85承載比試驗方法制取試件。
　　3、測量飽水膨脹量：
　　A、將經過養生的試件放在裝有調節桿的多孔板，在板上加的載荷板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力，
　　B、將試筒與多孔板一起放在水槽內（先不放水）并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，讀取初始讀數。
　　C、向水槽內放水，使自由進到試件的頂部，在飽水期間，槽內水應保持在試件的頂面以上25mm，通常試件要泡96小時，
　　D、在泡水時間到時，讀取百分表讀數，計算膨脹量。
　　＝泡水后試件高度的變化／原試件高（120mm）×100％
　　E、從水槽中取出試樣，倒出試樣上的水，靜置15分鐘讓其排水然后卸去附加載荷和多孔板，底板及濾紙，并承重M，以計算試件的深度及密度的變化。
　　4、貫入試驗：
　　A、將飽和水試驗終了的試件放到試驗儀升降盤上，調整貫入桿與測力環對中，在貫入桿周圍放置預定數量的載荷板。
　　B、先將貫入桿用手輪施加45N載荷，然后將測力環，測形變的百分表調整到點。
　　C、加荷壓人手輪，記錄測力百分表某些讀數（20、40…）時的貫入量，并注意貫入量為2.5mm，能有8各以上的讀數，總貫入量為2.5、50mm時的承載比：
　　承載比C＝單位壓力／7或10.5×100％
　　四，保養：
　　1、每次使用后，應立即將儀器擦干凈。
　　2、使用一年后應把變速箱內潤滑油脂換上新的潤滑油脂，一會定期保養。