一、系統(tǒng)功能
該系統(tǒng)集測(cè)量、控制、、通信各項(xiàng)技術(shù)于一體,對(duì)特種車實(shí)施的信息化管理。
1、監(jiān)測(cè)車輛的胎壓、胎溫;
2、監(jiān)測(cè)車輛的位置、速度、加速度等;
3、監(jiān)測(cè)油罐車的液位(粉粒罐車的物位等);
4、監(jiān)測(cè)車輛的健康情況;
5、視頻方式車上各個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),以被盜;
6、能夠24小時(shí)不間斷的檢測(cè)車輛和車載物體的,被盜;
7、具有實(shí)時(shí)導(dǎo)航和倒車后視功能;
8、具有速、野蠻駕駛、車輛被盜、物資被盜的實(shí)施報(bào)警功能;
9、具有行車記錄儀的功能,實(shí)時(shí)不間斷的記錄各類數(shù)字和視頻信息,便于事后重放;
10、具有實(shí)時(shí)與指揮控制中心通信的功能;
11、具有完善的自檢能力;
12、指揮中心可以對(duì)車輛信息接收、記錄、處理、顯示、監(jiān)測(cè),以及指揮和調(diào)度。
二、主要組成
特種車信息化系統(tǒng)由兩部分組成,其工作過(guò)程如圖1所示。即車載終端、指揮調(diào)度中心(自檢設(shè)備備選)。
車載終端安裝在特種車上;指揮調(diào)度中心建設(shè)在某個(gè)具有管理職能的部門附近,以便管理;自檢設(shè)備配備給生產(chǎn)廠家和檢測(cè)部門,用作生產(chǎn)和定期檢測(cè)時(shí)使用。
安裝在特種車上的車載終端設(shè)備,將檢測(cè)到的信息進(jìn)行存儲(chǔ),并以SMS/GPRS公共網(wǎng)的方式傳遞到指揮調(diào)度中心,中心實(shí)施存儲(chǔ)、顯示、指揮和調(diào)度。
(一)車載終端
車載終端設(shè)備主要由如下六大部分組成。參見(jiàn)圖2所示。
圖2:油罐車車載終端示意圖
1、監(jiān)測(cè)單元
1)GPS(時(shí)間、定位、測(cè)速)單元;
2)加速度與傾斜測(cè)量單元;
3)溫度檢測(cè)單元;
4)物位測(cè)量單元;
5)開(kāi)關(guān)狀態(tài)檢測(cè)單元;
6)形變點(diǎn)監(jiān)測(cè)單元;
7)胎壓胎溫檢測(cè)系統(tǒng)TPMS;
8)視頻實(shí)況檢測(cè)單元。
2、控制單元
1)溫度控制單元;
2)壓力控制單元;
3)物位控制單元;
4)閥門開(kāi)啟控制單元;
5)總電源開(kāi)關(guān)與充放電控制;
6)硬盤錄像機(jī)電源控制;
7)報(bào)警、處理單元。
3、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元
1)視頻圖像硬盤存儲(chǔ);
2)Flash;
3)SD卡。
4、通信單元
1)GPS接收;
2)GPRS 通信;
3)SMS 通信。
5、終端管理單元
1)電源管理;
2)自檢處理;
3)總線管理;
4)監(jiān)測(cè)單元數(shù)據(jù)處理;
5)命令響應(yīng)處理;
6)報(bào)警機(jī)制、優(yōu)先級(jí)管理;
7)存儲(chǔ)管理;
8)通信管理。
6、顯示控制單元
1)GPS導(dǎo)航與倒車?yán)走_(dá);
2)監(jiān)控信息查詢;
3)通信命令顯示;
4)控制操作。
五、應(yīng)用場(chǎng)合
SL-STIS100A廣泛應(yīng)用于化工產(chǎn)品液體運(yùn)輸罐車、粉粒料運(yùn)輸罐車、物流箱罐車、礦山和港口工程車、消車、救護(hù)車、銀行運(yùn)鈔車、警用押運(yùn)車以及部隊(duì)用特種裝備運(yùn)輸車等。適合車隊(duì)對(duì)車輛綜合調(diào)度管理,本系統(tǒng)經(jīng)裁減也可用于公交客車、110巡邏車等。
六、定制
對(duì)系統(tǒng)做適當(dāng)?shù)脑黾印⒉脺p,可滿足不同用戶的需要。客戶如有要求可定做。


