汽車衡也被稱為地磅，英文為：truck scale.是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車衡，也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
150噸汽車衡原理：
1、模擬式：貨物進(jìn)入秤臺(tái)，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生彈性形變，粘貼于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路阻失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)稱重儀表的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，再經(jīng)儀表的微處理器（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計(jì)算機(jī)、打印機(jī)連接，儀表可同時(shí)把重量信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)等設(shè)備，組成稱重管理系統(tǒng)。
2、數(shù)字式：貨物進(jìn)入秤臺(tái)，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，粘貼于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路阻失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元器件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理，輸出數(shù)字信號(hào)，各傳感器數(shù)字信號(hào)經(jīng)接線盒進(jìn)入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計(jì)算機(jī)、打印機(jī)連接，儀表可同時(shí)把重量信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)等設(shè)備，組成稱重管理系統(tǒng)。
150噸汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)分為：
u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡；按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡；汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表，現(xiàn)如今的汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。
汽車衡的基礎(chǔ)是汽車衡及穩(wěn)定性的重要組成部分。汽車衡基礎(chǔ)分為淺基坑式及無基坑式二種（如下圖），其中淺基坑式基礎(chǔ)：安裝的秤體與地面齊平，其優(yōu)點(diǎn)在于占用場地少，汽車上下秤較方便，但采用此形式時(shí)，須注意秤坑內(nèi)的排水及干燥。無基坑式基礎(chǔ)安裝的秤體會(huì)高出地面，故須制作可使汽車上下的引坡，因而其占用場地較大，但其良好的通風(fēng)干燥環(huán)境，可汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài)，且易于維護(hù)。
汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)（秤體）、高稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?
售后服務(wù)及保修：
◆對(duì)于保修期以內(nèi)的產(chǎn)品，提供的修理服務(wù)，全免手工費(fèi)和件費(fèi)。
◆顧客請(qǐng)攜帶保修卡及購貨。
屬下列情況之一者，實(shí)行件收費(fèi)修理（無手工費(fèi)）
♀客戶因使用、保管、維護(hù)不當(dāng)造成損壞
♀因非上海越衡衡器廠授權(quán)的維修站修理或私拆造成損壞
♀缺保修卡或
♀保修卡或的內(nèi)容與修理產(chǎn)品不或有涂改
注：具體保修條款請(qǐng)以各自產(chǎn)品自帶的保卡所注明的條款為準(zhǔn)。
♀維修后六個(gè)月內(nèi)，如相同部位出現(xiàn)故障，做修理，屬以下情況除外：
♀客戶因使用、保管、維護(hù)不當(dāng)造成損壞
♀因非上海越衡電子衡器廠授權(quán)的維修店修理或私拆造成損壞
♀客人要求限定部位修理時(shí)
♀提供有償?shù)男蘩矸?wù)，合理收取相應(yīng)的件費(fèi)。
★當(dāng)您需要提供現(xiàn)場服務(wù)時(shí)，接到您的請(qǐng)求后我服務(wù)人員將在1小時(shí)內(nèi)電話響應(yīng)。
★在上海，江蘇。浙江地區(qū)客戶，服務(wù)人員一般將在兩個(gè)工作日內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。
★在外省地區(qū)，我公司服務(wù)人員一般電話解決問題，如電話解決不了將在三個(gè)工作日內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。
150噸汽車衡原理：
1、模擬式：貨物進(jìn)入秤臺(tái)，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生彈性形變，粘貼于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路阻失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)稱重儀表的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，再經(jīng)儀表的微處理器（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計(jì)算機(jī)、打印機(jī)連接，儀表可同時(shí)把重量信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)等設(shè)備，組成稱重管理系統(tǒng)。
2、數(shù)字式：貨物進(jìn)入秤臺(tái)，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，粘貼于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路阻失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元器件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理，輸出數(shù)字信號(hào)，各傳感器數(shù)字信號(hào)經(jīng)接線盒進(jìn)入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計(jì)算機(jī)、打印機(jī)連接，儀表可同時(shí)把重量信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)等設(shè)備，組成稱重管理系統(tǒng)。
150噸汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)分為：
u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡；按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡；汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表，現(xiàn)如今的汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。
汽車衡的基礎(chǔ)是汽車衡及穩(wěn)定性的重要組成部分。汽車衡基礎(chǔ)分為淺基坑式及無基坑式二種（如下圖），其中淺基坑式基礎(chǔ)：安裝的秤體與地面齊平，其優(yōu)點(diǎn)在于占用場地少，汽車上下秤較方便，但采用此形式時(shí)，須注意秤坑內(nèi)的排水及干燥。無基坑式基礎(chǔ)安裝的秤體會(huì)高出地面，故須制作可使汽車上下的引坡，因而其占用場地較大，但其良好的通風(fēng)干燥環(huán)境，可汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài)，且易于維護(hù)。
汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)（秤體）、高稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?
售后服務(wù)及保修：
◆對(duì)于保修期以內(nèi)的產(chǎn)品，提供的修理服務(wù)，全免手工費(fèi)和件費(fèi)。
◆顧客請(qǐng)攜帶保修卡及購貨。
屬下列情況之一者，實(shí)行件收費(fèi)修理（無手工費(fèi)）
♀客戶因使用、保管、維護(hù)不當(dāng)造成損壞
♀因非上海越衡衡器廠授權(quán)的維修站修理或私拆造成損壞
♀缺保修卡或
♀保修卡或的內(nèi)容與修理產(chǎn)品不或有涂改
注：具體保修條款請(qǐng)以各自產(chǎn)品自帶的保卡所注明的條款為準(zhǔn)。
♀維修后六個(gè)月內(nèi)，如相同部位出現(xiàn)故障，做修理，屬以下情況除外：
♀客戶因使用、保管、維護(hù)不當(dāng)造成損壞
♀因非上海越衡電子衡器廠授權(quán)的維修店修理或私拆造成損壞
♀客人要求限定部位修理時(shí)
♀提供有償?shù)男蘩矸?wù)，合理收取相應(yīng)的件費(fèi)。
★當(dāng)您需要提供現(xiàn)場服務(wù)時(shí)，接到您的請(qǐng)求后我服務(wù)人員將在1小時(shí)內(nèi)電話響應(yīng)。
★在上海，江蘇。浙江地區(qū)客戶，服務(wù)人員一般將在兩個(gè)工作日內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。
★在外省地區(qū)，我公司服務(wù)人員一般電話解決問題，如電話解決不了將在三個(gè)工作日內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。
