分體式液壓拉馬(拔輪器)
一、工作原理 
      DYF系列分體式液壓拔輪器是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調(diào)距，操作時只要把手前后小幅度擺動，起動桿前移，鉤爪相對應(yīng)后退，把被拉物體拉出。 
二、應(yīng)用范圍 
     液壓拔輪器是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受場地限制，本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，適用于工廠、修理場所。
三、使用方法與注意事項 
1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順時針方向旋緊。 
2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。 
3、手柄掀手孔內(nèi)來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進，爪鉤相應(yīng)后退，把被拉物體拉出。 
4、液壓拉馬的活塞起動桿距只有50mm，故使用時伸距不得大于50mm,當沒有拉出時停止，松開回油閥門，讓活塞起動桿縮回去，調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。 
5、欲使活塞起動桿縮回去，只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松，活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。 
6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑，拉距及負載力，選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬，切忌載使用，避免損壞。 
7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15機械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成錠子油。 
8、為載引起機具損壞，液壓裝置內(nèi)設(shè)有載自動卸荷閥，當被拉物體過額定負載時，荷閥會自動卸荷，而改選用更大噸位的液壓拉馬。
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