







電池組裝、電瓶組裝、蓄電池組裝
電池組裝設(shè)備、電瓶組裝設(shè)備、蓄電池組裝設(shè)備
電池組裝技術(shù)、電瓶組裝技術(shù)、蓄電池組裝技術(shù)
電池翻新、電瓶翻新、電池、電瓶
蓄電池手工組裝翻新設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)
手工組裝發(fā)明人呂升勇親自面授
一、項(xiàng)目投資:
鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)一星店:電動(dòng)車、摩托車鉛酸電池組裝及翻新全套設(shè)備, 包括:
日本光學(xué)精密檢測(cè)儀 1臺(tái) ,
微分量稱重儀 1臺(tái) ,
臺(tái)式鉆床 1臺(tái) ,
板激活機(jī) 1臺(tái)
四路配組儀 1臺(tái),
乙炔氧焊機(jī) 1臺(tái),
偏柱焊接鉗 1把,
生產(chǎn)10Ah―14AH電池集群焊接模具1套() ,
生產(chǎn)17AH―24AH電池集群焊接模具1套()
生產(chǎn)日期打碼機(jī) 1臺(tái)
偏柱鑄造模具 1套,
D830電壓檢測(cè)儀 1臺(tái),
200W電烙鐵 1把,
80W電烙鐵 1把,
鋼絲輪刷 1只
開孔器 1只
富液壺 12只
網(wǎng)片 5張
《天宇蓄電池手工組裝及翻新工藝》一本。日生產(chǎn)電動(dòng)車電池30只,每天可翻新電動(dòng)車電池70塊.
以上設(shè)備全套6000元。
縣市級(jí)二星店:
一星店的兩倍設(shè)備,全套設(shè)備11000元.
地級(jí)三星店:提供電動(dòng)車及大型工程車輛和汽車鉛酸電池組裝及翻新設(shè)備, 外加一套一星級(jí)設(shè)備,全套設(shè)備18800元
省級(jí)四星店: 地級(jí)店兩倍的全套設(shè)備,
蒸餾水循環(huán)生產(chǎn)設(shè)備一套,全套設(shè)備35000元
需職工20人, 本人定期駐扎技術(shù)支持,公司營(yíng)銷人員策劃當(dāng)?shù)劁N售網(wǎng)絡(luò),直至接產(chǎn)廠方正常運(yùn)轉(zhuǎn)。享受公司廣告宣傳。日產(chǎn)電池?fù)?jù)市場(chǎng)銷售情況而定。
二、市場(chǎng)前景:
中國的輕型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)在2000年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段,消費(fèi)者對(duì)這一新興交通工具十分青睞。近年來,輕型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)一直保持了80%以上的速度。電動(dòng)車行業(yè)出現(xiàn)了令人矚目的“井噴”行情,成為耐用消費(fèi)品市場(chǎng)不多的亮點(diǎn)之一。電動(dòng)自行車雖然給老百姓生活帶來了很大的方便,但電動(dòng)車的電池的使用壽命關(guān)系著電動(dòng)車的主要運(yùn)營(yíng)成本。受國際原材料價(jià)格的影響,2005-2008年國產(chǎn)鉛酸蓄電池連續(xù)達(dá)9次之多,2007年6月漲幅達(dá)40%。只有電池的使用壽命和控制蓄電池制造成本才能降低電動(dòng)車的運(yùn)營(yíng)成本,且是電動(dòng)車使用者關(guān)心的問題。誰能解決老百姓日常生活的困難,為老百姓帶來實(shí)惠,誰就將擁有的市場(chǎng),的財(cái)富!
三、效益分析:
(1)裝配電池成本一覽表 單位:元
型號(hào) | 板 | 隔板 | 外殼 | 試劑 | 電費(fèi) | 損耗 | 綜合成本 | 格 | 凈利潤(rùn) |
10AH-14AH | 54 | 2 | 5 | 0.6 | 0.2 | 0.5 | 62.3 | 85 | 26.7 |
17AH-24AH | 91 | 3 | 7.7 | 1.2 | 0.3 | 0.8 | 104 | 132.5 | 28.5 |
備注:板價(jià)格隨每日國際鉛金屬價(jià)格浮動(dòng),故電池格浮動(dòng),但是水漲船高, 利潤(rùn)空間穩(wěn)定。
(2)營(yíng)銷策略:銷售蓄電池+蓄電池+銷售配件+租賃。
以10AH電池收入計(jì)算, 按照目前鉛價(jià)計(jì)算,一組48V電池綜合成本約250元
以舊換新一組48V電動(dòng)車電池收費(fèi)320元計(jì)算:
舊電池120元(4只)+320元等于440元,減去新電池250元(4只)=190元。
每天兌換2組計(jì)算:2組×190元/組=380元/日
月獲利:380元×30天=11400元, 年可獲利13萬余元.電池翻新利潤(rùn)也高,以翻新10AH電池為例:收購每組舊電池(48V)約120元,翻新費(fèi)用約為24元左右,成本144元,可按新電池出售,可獲利(320-144)176元,每日以出售兩組翻新電池計(jì)算,可獲利352元,月可獲利10560元,年可獲利約13萬元,加上以舊換新的收入,年可獲利潤(rùn)25萬元以上!
(3)一些相關(guān)蓄電池專賣店收入的項(xiàng)目:
在經(jīng)營(yíng)蓄電池專賣店的同時(shí),可以蓄電池、翻新舊電池、出租回收舊蓄電池、維修銷售電動(dòng)自行車等。還可以把裝配的蓄電池批發(fā)給同城的其他電池專賣店 ,當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車專賣店等。








