技術資料：

1、該試驗臺從環境溫度上面可以分為:常溫耐久試驗臺與高低溫耐久試驗臺（-40℃~85℃）

2、該試驗臺從結構上分為模塊式（各個執行機構相互獨立，分別安裝在地面鐵皮板上）與集裝式（執行機構獨立，但全部固定在一個鋁型材底座上面）

3、該試驗臺主要用于汽車左前門、右前門、左后門、右后門、前罩蓋、背門/后備箱蓋（簡稱四門兩蓋）以及面包車/MPV車側滑門等。檢測其門鎖門鉸鏈耐久性能、測力開啟力、側滑門的軌道和滾輪耐久性能、側滑門的軌道和滾輪耐久性能、檢測門在耐久壽命中的小沉量等

一、設備簡介：

該試驗臺主要用于在常溫和高低溫環境下（－40～80℃，10～95%RH）進行汽車的側門、前罩蓋、背門箱蓋及側滑門進行性能和耐久試驗，可分別在實車車身或白車身的狀況下分別進行相關試驗，可對多種車型的四門兩蓋進行性能和耐久試驗。

主要技術功能和參數：

1、白車身、實車安裝試驗臺架，可以把車開到或吊裝到安裝平臺上進行，

2、能模擬開關門操作動作進行循環試驗，并在試驗中實現門鎖的相關動作，

3、自動開啟和關閉四個側門，并檢測關門是否到位、車門下沉量、車門開啟力、開門速度等參數。

4、可以在無人值守下進行試驗；

5、試驗臺分為常溫與高低溫兩種系列、

二、滿足標準：
    1、GB15086《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法》
    2、QC/T 586《汽車車門保持件》
    3、QC/T 627《汽車電動門鎖裝置》
    4、QJQ 6136-2010 《開閉件系統可靠性試驗方法》。

三、試驗參數：
   1、環境溫度：-40℃～+80℃。
    2、濕度范圍：≤95%(相對濕度)。

3、氣源0.4～0.6MPa
    4、其他設備參數詳見設備使用說明書。

四、試驗對象：
    整車或白車身的左前門、右前門、左后門、右后門、發動機艙蓋、行李箱蓋或背門（簡稱四門兩蓋）、加油口蓋以及側滑門。