一. 概述
    本系統是根據我所多年的現場經驗總結出的典型船閘控制系統。引人光纖通信、計算機網絡、可編程控制器等先進技術，采用分層分布式計算機監控結構，使船閘實現了實時信息的采集、傳輸、動態監測監控、遠程數據傳輸等功能，使船閘啟閉、船只通行實現了自動化，從而大大提高了船閘的運行管理水平。本系統上、下閘首各有兩扇人字門、兩扇輸水洞門，共8扇閘門。閘門采用液壓啟閉機啟閉，通過閥組閥件的操作實現閘門的啟閉；船閘的左右各有一套液壓操作系統，每套油壓裝置有兩臺油泵（閘、閥門夜可采用齒輪、齒條啟閉機或卷揚啟閉機）
二. 系統構成
    系統由閘管所服務器、中控室工控室及其現場控制單元三級構成。在中控室的一臺研華工控機是船閘控制中樞，旁邊設計有一面控制屏，屏上的控制單元設有一套PLC及其一臺船閘水位、閘位測量儀，屏上還設有若干個按鈕、指示燈作為集中手動操作方式。工控機與閘管所服務器之間通過光纜以太網連接。工控機與PLC之間通過UNI-TELWAY連接。工控機通過RS-485總線方式與船閘水位閘位測量儀連接。
三. 系統原理示意圖

四. 系統功能
    1. 測量功能：測量水位信號、閘門狀態及其開度信號、油壓信號。
    2. 顯示功能：
        >指示燈顯示：油泵運行與故障，閘門的開關狀態；
        >LED數字顯示：上游水位、下游水位、閘室水位、上閘收首水位差、下  閘首水位差；
        >中控室CRT顯示：模擬船閘俯視圖、各閘門的開關和動作狀態（具有動畫效果）、左右岸油泵的運行狀態、泵站油壓、上下游閘室水位及水位差的數字顯示、三色交通指示燈顯示、各種故障指示；
        >閘管所的CRT顯示：監視內容完全同中控室CRT顯示。
    3. 操作控制功能：
        >在集中控制柜上以開關或按鈕的方式進行常規手動操作各閘門的啟閉，同時改變信號燈的顏色；
        >在工控機上用鍵盤、鼠標進行自動操作。