carx復合排氣閥是我國目前常用的排氣閥，它在浮球(筒)式和浮球(筒)杠桿式排氣閥的基礎上組合改進而成。在壓力狀態下微量排氣用浮球杠桿式排氣裝置;次充水或其他情況下的大量進排氣用浮球(筒)式裝置。可進排氣口的尺寸，使得進排氣速度有很大。

該產品性能，可以將管道中的大量空氣、系統運行中的少量氣體，排到外界空氣中。維修方便，復合式排氣閥可方便地從系統上卸下進行維護，而系統中的水不會流出，所以不排空統。只排氣、不排水，汽、水分離盤設計采用的結構，排氣時不排水。只要系統有壓力，復合式排氣閥就會連續不斷地排氣。


QSP全壓排氣閥是根據氣缸原理制成的不同于其他任何一種進排氣閥的裝置,其原理是用浮筒杠桿等控制氣缸內氣動膜片動作,從而控制閥體排氣口啟閉。在高壓(1MPa以下)狀態下,無論是多段水柱、氣柱相間,有壓無壓氣體均可排出。

這類排氣閥結構上的主要特點是:大、小排氣口或大排氣口的排氣口徑不小于排氣閥公稱直徑的70%,排氣口徑大,排氣速度快,且在任何情況下均可排氣。一般設計者在選擇排氣閥時以排氣閥的公稱直徑計算排氣量。氣缸式全壓排氣閥則完滿足設計要求,真正起到管道出現水錘和爆管的作用。


SCAR型污水復合式排氣閥是污水管道工程的排氣閥，在管內污水在運作時，復合式（污水）排氣閥的活瓣停在定位架下部，進行大量排氣,當空氣排完時，污水進入閥內把球浮起，傳到活瓣到關閉。管內在運作時會自然產生少量氣體會集中到管內上部到相當程度，閥內污水與球下降，氣從小孔排出。

該產品性能，可以將管道中的大量空氣、系統運行中的少量氣體，排到外界空氣中。維修方便，污水?復合式排氣閥可方便地從系統上卸下進行維護，而系統中的污水不會流出，所以不排空系統。只排氣、不排水，汽、水分離盤設計采用的結構，排氣時不排水。只要系統有壓力，復合式排氣閥就會連續不斷地排氣。